Csillagváros.Hu

Attila írta:Azt nem ismerem; én Miskolcon voltam.
MDA

Sejtettem a születési helyből.

A biciklikerék nagyon merev a sűrű acél-küllőzésnek és az acél felninek köszönhetően.

Hát, vannak ellenkező irányú tapasztalataim...
Egy-két éve nekitekertem frontálisan egy autónak. Csak pár km/h-s sebességgel. Az autón talán a rendszámtartó törött el. Az biciklikerekem 888-as alakú lett... Pedig neki is műanyag lökhárítója volt.

Most (már hosszú idővel az eset után) a biciklim mindkét kereke cserére szorul, a küllők szépen kitöredeztek.

A kép szerint a bicajgumi is jól bírta.

Ez csak egy fotó, semmit sem tudni róla. Az is lehet egy film forgatáson elkapott jelenet.

Ja és rákerestem mert már az elején gyanús volt, a GammaX kínai bicaj.

Tom írta:Ja és rákerestem mert már az elején gyanús volt, a GammaX kínai bicaj.

Azért illik be oda gyönyörűen a kerék, nincs kompatibilitási hiba. Méghogy a kínaiak nem tudnak rendszereket illeszteni!

https://plus.google.com/+AudiUSA/posts/7yE3KWUK5b5

Mindezek ellenére én továbbra is elképzelhetőnek tartom (persze biztosra nem fogadnám), hogy a bicaj okozta a képen látható sérülést. Mondjuk, úgy 70-30%-ra ("érzésből...").

MDA

Attila írta:https://plus.google.com/+AudiUSA/posts/7yE3KWUK5b5

Mindezek ellenére én továbbra is elképzelhetőnek tartom (persze biztosra nem fogadnám), hogy a bicaj okozta a képen látható sérülést. Mondjuk, úgy 70-30%-ra ("érzésből...").

MDA

Nekem csak az a nagyon furcsa, hogy a bringa kereke is erősen deformálódott. Még ha egy gagyi minőséget feltételezek is a keréknél, komoly erőhatás kell ahhoz, hogy ekkorát deformálódjon. Ha ránagyítok a kerékre, nem látom a küllőkön azt a tipikus deformitást, ami egy ilyen roncsolódáskor kialakul. Itt nekem nagyon szabályosak a küllő-közök, márpedig egy ekkora C betű (em már nem nyolcas) rohadtul összekócolja a küllőket (törés, deformálás stb.). Továbbá hogy a fenébe állt bele a bringa a mégha gyenge spoilerbe? A két test tömeg különbsége miatt szerintem simán ellökte volna a kocsi. A bringakerék akkor is így nézne ki, de nem beékelődve. Az első villa nincs deformálva látszólag, így nem lehet az, hogy a bringa beékelődött valami, meg a kocsi közé.
Ergo vagy tényleg törték egymást, de utána a fénykép kedvéért "beillesztették" a bringát, vagy Photoshop. De már túl sokat pörögtem rajta.
Ettől eltekintve viccesnek vicces.

Frigyes írta:... Nekem csak az a nagyon furcsa, ...

Nézd meg jobban, a küllők is erősen görbültek az alakváltozott íven.
Másrészt a bicaj nem magában gurult, hanem ember ült rajta, így jelentős tömegerőt (tehetetlenséget) képviselt az ütközéskor.

Most, hogy én is megnéztem nagyítva, szinte biztos vagyok benne, hogy valós helyzet látható a képen (most már 90-10%-ban).
Szerintem csak annyi a poén része, hogy a biciklit németnek írták. De mint írtam a legelején, én abban is kételkedtem...


MDA

Attila írta:

Frigyes írta:... Nekem csak az a nagyon furcsa, ...

Nézd meg jobban, a küllők is erősen görbültek az alakváltozott íven.

MDA

Lehet, hogy igazad van. Sok változós egyenlet.
Nekem anno a versenyen belém szálló kísérő autó törte a felnit is, a küllők szanaszét álltak, bár az nem ilyen szappantartó volt sem a bringa, sem a velem hátulról intim viszonyt létsítő kocsi részéről. És az ütközéstől bringával együtt elszálltam, mint a győzelmi zászló.
Szerintem túlelemeztük a dolgot, nevessünk egyet az abszurditásán (is).
Remélem nem így fog kinézni a csájníz SW tubusom, ha "beleütközök" vele egy eddig általam nem látott égi ojjektumba (mondjuk egy kettősbe, ha már BI-cikliről volt szó).

Szerintem is túllihegtük...
De jópofa poén (és van alapja)!

MDA