Csillagváros.Hu

Sziasztok!
EQ6 Go-to mechanikával kapcsolatos kérdésem lenne:
Érdemes-e a bronz csigakerék két csapágya közé távtartót rakni,mert Nekem nem túl szimpatikus az a megoldás,hogy a sima golyóscsapágyak így veszik fel a terhelést. Az alu-házban lévőt kicserélem ferde hatásvonalúra,de mindet nem akarom,mert elég drágák!
Köszönöm:Robi

Sziasztok!

Érdekelne, hogy valaki használt-e már HEQ-5-ös mechanikán SW 250/1200-at?
Milyenek a tapasztalatai? Elbírja remegés mentesen? Fenntartásokkal alkalmas-e fotózásra?

Köszi:
Szantosz

Lenne egy kérdésem a jelenlévőkhöz. Lehet valahonnan ,,alkatrészeket,, EQ2 állványhoz vagy régi EQ2 állványt szerezni valahonnan? Vázolom a szituációt:
Ma este kimentem a tengerpartra(Hollandia) csövezni. Az időjárási viszonyok: -5 fok, hideg szél. Rakom szét az állványom, erre az egyik láb állítócsavarja műanyagostól kiszakadt a helyéről. Gondolom rideggé vállt a hidegben, de talán ez valami anyaghiba lehet. Szóval ideiglenesen megoldom, de jó lenne valahogy visszaállítani az eredeti állapotába. Valakinek valami ötlet, segítség?

Szia "Csuka26"!

Egy ismerősömnek itt a fórumon, pontosan ugyanezen problémája volt. Ha írsz neki: http://www.csillagvaros.hu/index.php/kozosseg/adatlap/csokol%C3%A1d%C3%A9 szerintem megírná hogy tudta akkor orvosolni a problémát.

Üdv

Viszont meg is lehet előzni a bajt..eleve nem is kell összetolni a lábat...én legalábbis eleve nem használom teljesen kihúzva, így nem is feszítgetem a csavart, amióta megvan, be van állítva a láb egy adott magasságra és ennyi

Rendben, rákérdezek az ismerősödnél. Köszi az infót. Az összetolás meg helyszűke miatt volt, mert sok volt a csomag Hollandiáig a kocsiban.

Van egy Soligor Skyview-3 mechanikám, ehhez a technikához elég nehéz szerezni (szinte lehetetlen?) óragépt. Arra gondoltam, hogy valamilyen módon összehozom a mechanikát egy sw EQ2-es mechanika DC motorjával. Arról már esett szó, hogy nem hozzávaló és így a követési sebesség nem lesz megfelelő. De ha igazat lehet adni egyes asztrofotók készítésének körülményeiről, akkor elvileg összehozható a dolog. Ezt szeretném megpróbálni. Bármilyen hozzászólást szívesen veszek.

Az EQ2 egyenáramú óragép fordulata elég tág határok között szabályozható. Szereljed össze nyugodtan, és ha sikerül beállítani úgy a követési sebességet, hogy 1 percig ne menjen ki a látómezőből egy csillag, akkor szinte hozzá sem kell nyúlni. Ha késne, akkor is van megoldás a dologra. Ha siet, akkor csak vissza kell venni a potméterrel. A lényeg, hogy a mechanika úgy legyen beállítva, hogy ne szoruljon, és ne is kotyogjon az áttétel. Ezt ellenőrizni kell a teljes körülforgatással. Sehol nem szorulhat, és nem kotyoghat! Ha megírod az eredményt, és esetleg pontosan vezetni is akarod a csövet, mert fotóznál vele, arra is van olcsó és egyszerű megoldás. Nálam is ilyen motor hajt egy szerkezetet, és természetesen vezetem is, ha kell. A megoldás leírása itt van a fórumon, és tesztképet is találsz hozzá, amit készítettem. 20 perces, és nincs bemozdulása, de ehhez természetesen ideális pólusra állás kell majd, ha ebben gondolkodol. Üdv. Imre

Kedves Imre! Megvettem az óragépet. Egy kis átalakítás kelleni fog, hogy illeszkedjen a mechanikára, de reményeim szerint is megfelelő lesz vele. Kicsit féltem a vásárlástól, de így hogy megvan már nem vagyok ideges. A mechanikára vár egy újrazsírozás a motor tiszteletére pontosan amiatt, hogy ellenállás nélkül mozoghasson.
Amik kérdésesek számomra, hogy a kamera felszerelése után lesz-e még lehetőség a finom-mozgatásra, vagy már nem? Mennyi ideig működik egy 9V-os elemmel és illesztő áramkör nélkül működik-e 6V vagy 12V-os akkuról?

Kedves Péter!
Egy kis támpontot adnék a Soligor állvány és az általad vásárolt óragép házasításához.
A rektatengelyre kerülő nagy fogaskerék átmérője a Soligornál 45mm, a motor tengelyén lévő pedig 15mm.
A motortengelyen a kis fogaskerék 3perc 20másodperc alatt tesz meg egy fordulatot.
Szerintem, ha ezek az arányok megvannak, akkor nem lesz gond a sebességekkel.
A gyári Soligor óragép 12V-os, eredetileg 8db "baby" elemes tartót adtak hozzá, és nagyon sokáig bírják az üzemet. (persze ez a használati időtől függ)
A 9V-os elemek kapacitása ezeknél lényegesen kevesebb, számíts erre.
A Soligor a rektatengelyre a fogaskereket egy tőke közbeiktatásával teszi fel, ezen a tőkén egy viszonylag nagy, kézzel oldható menetes koronggal rögzíti a nagy fogaskereket. Ennek a korongnak a fellazításával a fogaskerék el tud fordulni anélkül, hogy le kellene venni (és a két fogaskereket egymástól eltávolítanií), így a rektatengely másik végére felszerelt kézi tekerővel lehet a finommozgatást megvalósítani. (egyébként a fogaskerekek egymásba kapaszkodása miatt ez nem lehetséges) A motor sebességeivel való igazítás lehet még a másik megoldás.

Üdv.
Gábor