22 találat
- 2017.02.08. 19:06
- Fórum: Mechanikák
- Téma: Dörzshajtású mechanika tervezés
- Válaszok: 45
- Megtekintve: 33614
Re: Dörzshajtású mechanika tervezés
... Ha nem írtad volna, hogy saját, simán gondolnám valamelyik komoly gyártó kínálatából. Nekem volt szerencsém a legutóbbi MTT-n "testközelből" is megnézni ezt a mechát, ... Köszi szépen, Attila! A mechanikát a 14 éves ipari géptervezői tapasztalatommal terveztem meg, sokat agyaltam azon...
- 2017.02.06. 18:03
- Fórum: Mechanikák
- Téma: Dörzshajtású mechanika tervezés
- Válaszok: 45
- Megtekintve: 33614
Re: Dörzshajtású mechanika tervezés
Gratulálok a szerkezethez! Ahogy számolom 10,8 ívmásodperc tartozik 1 lépéshez, tehét ez sok, hacsak nem osztod mikrólépésekre. Kérdésem, hogy a motorvezérlő 16 mikrolépéses, avagy ennél több? Tudnál esetleg átmérő és fogszám adatokat is közölni, ha nem titkos? Engem a tengely és palást felületi ny...
- 2017.02.06. 12:24
- Fórum: Mechanikák
- Téma: Dörzshajtású mechanika tervezés
- Válaszok: 45
- Megtekintve: 33614
Re: Dörzshajtású mechanika tervezés
Őszinte elismerésem, eszméletlen jól néz ki. Ha nem írtad volna, hogy saját, simán gondolnám valamelyik komoly gyártó kínálatából. Köszi szépen! Én annak örülök nagyon, hogy elsőre is úgy működött, ahogy megálmodtam. Már jó pár mechanika volt a kezeim között, mindegyiket tuningoltam is (még a milli...
- 2017.02.05. 18:43
- Fórum: Mechanikák
- Téma: Dörzshajtású mechanika tervezés
- Válaszok: 45
- Megtekintve: 33614
Re: Dörzshajtású mechanika tervezés
Köszi, Géza! A cső egy kölcsön SW 80/600-as egyelőre. A primer hajtás fogazott szíjas, a tengely csapágyai kúpgörgősek. Hajtas1.JPG Mechanika1.JPG A mechanikát úgy terveztem meg, hogy a két motor egymáshoz képest nem mozdul, így a egyik motorhoz megy csak a vezérlőkábel és onnan megy a másikhoz egy ...
- 2017.02.05. 17:38
- Fórum: Mechanikák
- Téma: Dörzshajtású mechanika tervezés
- Válaszok: 45
- Megtekintve: 33614
Re: Dörzshajtású mechanika tervezés
Sziasztok! Tavaly nyáron elkészült a saját dörzsis mechanikám. Azóta több alkalommal fotóztam, így tapasztalataim is vannak vele. A követési pontossága össze sem hasonlítható a hagyományos csigakerekes mechanikák pontosságával. Az M-gen 1500 ms integrációs idő mellet, 0,5" toleranciánál kb. 10 ...
- 2012.07.31. 12:56
- Fórum: Mechanikák
- Téma: EQ Mechanikák
- Válaszok: 1124
- Megtekintve: 336714
Re: EQ Mechanikák
Annyit tettem, hogy a a felfogató platform végéhez illesztettem a mérőórát (kb. 180 mm hosszú erőkar), kikapcsoltam az óragépet és vezetési sebességen elindítottam nyugat felé. Majd megállítottam és kelet felé mozgattam a rekta tengelyt. A mozgásirány-váltáskor megnéztem, hogy kilendül-e a mérőóra n...
- 2012.07.27. 10:59
- Fórum: Mechanikák
- Téma: EQ Mechanikák
- Válaszok: 1124
- Megtekintve: 336714
Re: EQ Mechanikák
Szia Attila! Kicsit mosolyogtam a bajuszom alatt, amikor írtad a problémádat, ugyanis pár hónapja én is ugyanilyen hibával szembesültem a G41-nél, mint Te. Nálam az volt a baj, hogy a csigaorsót a csigakeréknek feszítő erő túl nagy volt és az irányváltáskor felszabaduló feszültség okozta ezt a hibát...
- 2011.10.07. 19:14
- Fórum: Csillagászati táborok, nyári távcsöves találkozók
- Téma: I. Szentléleki Észlelő Hétvége
- Válaszok: 7
- Megtekintve: 7535
- 2011.09.24. 06:57
- Fórum: Mechanikák
- Téma: Mechanikát adok-veszek
- Válaszok: 46
- Megtekintve: 48034
Re: Mechanikát adok-veszek
Eladó egy szénné tuningolt EQ6 Synscan GOTO ajándék hord-ládával. Az eladás oka, hogy vettem egy Gemini G41-et. Az átalakítások: - bordásszíj hajtás beépítése, - komplett csapágyazás átalakítása mindkét tengelyen kúpgörgősre távtartókkal, hogy ne lehessen összeroppantani a csigakerék csapágyakat, - ...
- 2011.08.15. 20:29
- Fórum: Asztrofotózás
- Téma: Kamerák
- Válaszok: 254
- Megtekintve: 88515
Re: Kamerák
Egyébként tervezem a 350-esnek a High-End átalakítását (dobozcsere, peltier hűtés, MEADE DSI chip az EOS-é mellé vezetőnek stb.) Szia Kiváncsian várom! Én is játszom a gondolattal, de még folyik az információ gyűjtés. És nem az első 350-esen szeretném megtanulni, hogyan csináljam meg jól a második ...